翻譯社該公司遂以T系列三輪卡車為根蒂根基，先於1950年6月推出首部小型四輪貨車MAZDA號CA型，接著在1958年四月推出小型四輪貨車Romper，具有一公噸的載貨能力，並搭載1翻譯社105c.c.氣冷式頂置氣門V型雙缸MB型引擎，最大馬力32.5ps。
第二次世界大戰後百廢待舉，馬自達（那時稱作東瀛工業）起首恢復三輪車的生產，自1956年起推出T系列三輪卡車如T1500、T2000等。跟著日本經濟成長，交通運輸需求日漸，小型四輪貨卡車逐步庖代三輪卡車。車名Romper意為「行走輕快的車」翻譯
目次
- 1 概要與歷史
- 2 內部保持
- 3 參考資料
- 4 外部保持
隔年三月，再開發更先進的水冷式OHV直列四缸引擎，推出最大馬力46ps / 4,600rpm（1,169c.c. TA型）、載重能力一公噸的馬自達D1100，以及最大馬力60ps / 4,600rpm（1翻譯社484c.c. UA型）、載重能力一點七五公噸的馬自達D1500。
其時D1100型具有同級距最大馬力，在市場上造成驚動，並促使馬自達在小型3、四輪卡車的市場佔有率從1957年的4%激增至1959年的10%。
概要與歷史[編纂]
這款車另可改裝為LPG車，也可改裝成在日本國鐵軌道上行駛的載貨車翻譯車身下部裝有軌道用車輪及車身轉換裝配，以2噸裝載量和7.5噸牽引力的狀況下，在程度軌道上能以50km/hr的時速行駛[1]。
1962年提升車輛的載重能力，離別推出一至一點五公噸的小型卡車D1500與二噸的D2000。這兩款車與MAZDA號後期推出的三輪卡車共用擋風玻璃等零件部品，而D2000搭載1,985c.c.水冷式OHV直列四缸VB型引擎，全浮動式的後輪軸則跟大型卡車不異。馬自達Romper（（日文）マツダ・ロンパー）是1958年至1962年間由日本馬自達汽車公司（那時稱為東瀛工業）製造發售的小型商用四輪卡車翻譯
後繼車款為1965年上市的馬自達Kraft。
內部保持[編纂]
參考資料[編纂]
- （日文）マツダ・D1500
- （日文）MAZDA D2000（DVA12B）
- ^ 參看 MAZDA D2000（DVA12B），第三段。請在貯存變換之前先預覽" style="">編
外部保持[編纂]
- （日文）マツダ・D1500
- 酷車志：MAZDA 90週年經典車特輯 DA、Romper聯袂演出
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